Transformasi Nyabrang Yangtze: Garis Daya Tegangan Tinggi Wuhan-Nanchang Mlumpat menyang Dhuwur Anyar

Tanggal 8 Nopember, ing situs konstruksi Proyek Penyeberangan Kali Yangtze Wuhan-Nanchang, kendaraan konstruksi bolak-balik. Swara 30 buruh konstruksi saka Hubei Power Transmission Company aktif melu proses kabel stringing. Dheweke nyepetake sabuk pengaman, mriksa peralatan safety, nggedhekake tali, masang arrester tiba, lan alon-alon mlebu lift nganggo alat. Ing Kali Yangtze sing sibuk, kabeh prau tetep tenang, ngenteni sinyal kanggo ngliwati.

Ing situs kasebut, Zhang Kai, manajer proyek departemen proyek konstruksi, nerangake yen proses stringing nggunakake stringing tension. Kaping pisanan, tali penuntun digunakake kanggo nglewati rute kasebut, banjur kabel listrik ditarik nyabrang kali nggunakake tali penuntun iki. Gaya traksi ditrapake ing sisih siji, lan ketegangan ditrapake ing sisih liyane, kanthi efektif ngindhari risiko garis listrik tiba ing lemah sajrone nyebarake, sing bisa nyebabake karusakan ing dalan lan kabel listrik. Gunggunge bundel kawat yaiku 62, dadi proyek kasebut kanthi jumlah bundel kawat paling akeh kanggo nyebrang Kali Yangtze ing negara kasebut.

Nyebrang Kali Yangtze sing sibuk menehi panjaluk lan kesulitan sing dhuwur. Kanggo mesthekake rampung Gamelan saka project stringing, departemen project construction ditempelake wigati banget kanggo planning majeng. Padha entuk ijin penutupan perlu kanggo Kali Yangtze ing advance, rinci karya ing saben titik wektu lan langkah construction, lan ngajak klompok pakar kanggo "online + offline" panuntun dhumateng saindhenging proses, Ngartekno nambah efficiency construction.

Sajrone fase stringing, wektu construction winates saka 8 am kanggo 12 pm nalika Kali Yangtze ora bisa navigasi. Ing patang jam kasebut, tali penuntun lan saluran listrik kudu diangkut kanthi aman menyang pinggir kali sing ngelawan, supaya kabel listrik tetep paling sethithik 35 meter ing ndhuwur permukaan Kali Yangtze. Kanthi jadwal sing nyenyet lan tugas sing abot, departemen proyek ngandelake sarana teknologi lan model kontrol sing apik kanggo mbantu proses konstruksi sing lancar. Dheweke kanthi inovatif ngrancang teknologi "angkat mlengkung kanthi sudut kabin sing bisa diatur" lan, kanggo pisanan, nggunakake lift trek melengkung sing dikembangake dhewe, nyuda wektu kanggo personel konstruksi kanggo menek menyang situs kerja kanthi setengah, kanthi nyata ningkatake efisiensi kerja, lan ngurangi intensitas tenaga kerja personel sing kerja ing dhuwur.

Sawise rampung stringing, loro menara bakal disambungake, lan baris daya bakal span saka lor ngidul, ngowahi alangan sapisan formidable menyang "dalan energi."

Dilaporake manawa Proyek Nyebrang Kali Yangtze Wuhan-Nanchang nggunakake menara kutub papat sirkuit tekanan campuran kanggo nyebrang Kali Yangtze, dadi proyek skala gedhe kanthi bundel kabel paling akeh kanggo nyebrang Kali Yangtze ing China. Bank kidul proyek kasebut dumunung ing Kabupaten Huangxin, Kota Yangxin, Provinsi Hubei, lan bank lor dumunung ing Kutha Qizhou, Kabupaten Qichun, Kutha Huanggang, Provinsi Hubei. Dawane span yaiku 1728 meter, lan dhuwure menara penyebrangan yaiku 325 meter, ngluwihi Menara Eiffel kanthi 1 meter.

Proyek Transmisi Daya AC Tegangan Tinggi Wuhan-Nanchang Proyek Penyeberangan Kali Yangtze miwiti konstruksi tanggal 23 Februari lan duwe wektu konstruksi 10 wulan, kanthi rampung ing pungkasan taun 2023. Sawise rampung, proyek kasebut bakal luwih ngoptimalake struktur jaringan listrik. ing wilayah China tengah, nambah komplementaritas daya antar provinsi antarane Hubei lan Jiangxi, lan éling complementarity multi-energi saka "angin, cahya, banyu, lan geni," serves minangka "jalan gedhe" bener kanggo daya listrik.

Kanggo informasi luwih lengkap babagan kabel, bukakwww.nbtransmission.com